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Klimaanlage (Total 1 Products)

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Klimaanlage von Laderteilen

Einheitspreis: USD 180 / Piece/Pieces

Min.Order Einheitspreis
1 Piece/Pieces USD 180 / Piece/Pieces

Marke: HL

Verpakung: Box

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Pc per day

Die am Lader verwendete Klimaanlage verwendet eine Methode, die als Verdunstungskompressionskältesystem bezeichnet wird. Das System besteht aus Kompressor, Kondensator, Flüssigkeitslager- und Trockenflasche, Expansionsventil und Verdampfer. Diese...

China Klimaanlage Lieferanten

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Der sengende Sommer ist da. Ich denke, Sie alle ergreifen Maßnahmen, um Sonne und Hitze zu reduzieren. Heute habe ich die Grundkenntnisse und Installationsfähigkeiten der Laderklimaanlage zusammengefasst, um sie mit den meisten Laderfahrern und Freunden zu teilen, damit Sie diesen Sommer eine kühle Fahrumgebung genießen können.

1. Die Zusammensetzung der Laderklimaanlage

Die auf Ladern verwendeten Klimaanlagen verwenden alle eine Methode, die als Verdunstungskompressionskältesystem bezeichnet wird. Dieses System besteht aus einem Kompressor, einem Kondensator, einer Flüssigkeitsspeicher- und Trockenflasche, einem Expansionsventil und einem Verdampfer. Diese Komponenten sind durch Aluminiumrohre oder -schläuche verbunden, und das Kältemittel wird in dieses abgedichtete Rohrleitungssystem (Kühlkreislauf) gegeben.

Zweitens das Prinzip des Klimakühlkreislaufs

Der Klimakompressor wird vom Motor angetrieben, um sich zu drehen. Der vom Kompressor abgegebene Hochtemperatur- und Hochdruck-Kältemitteldampf gelangt über den Hochdruckschlauch in den Kondensator. Da die Temperatur des Hochtemperatur- und Hochdruckkältemitteldampfes höher ist als die Temperatur der Luft außerhalb des Fahrzeugs, wird der Kondensatorlüfter zur Herstellung des Kondensators verwendet. Die Wärme des Kältemitteldampfes wird von der Luft außerhalb des Fahrzeugs abgeführt Kondensieren des Hochtemperatur- und Hochdruck-Kältemitteldampfes zu einer Hochtemperatur- und Hochdruckflüssigkeit, die durch den Hochdruckschlauch in die Trockenflasche fließt und nach dem Trocknen und Filtrieren durch das Expansionsventil fließt.

Unter der Drosselwirkung des Expansionsventils wird das Kältemittel zu einer Niedertemperatur-Niederdruckflüssigkeit und tritt in den Verdampfer der Klimaanlage ein. Es verdampft mit konstantem Druck und nimmt die Luftwärme außerhalb des Verdampferrohrs auf, so dass die durch den Verdampfer strömende Luft in der Kabine zirkuliert. Die abgesenkte Temperatur wird zu kalter Luft, die von einem Gebläse in die Kabine geleitet wird, um die Lufttemperatur in der Kabine zu senken. Der verdampfte Kältemitteldampf wird vom Kompressor angesaugt und komprimiert und wird dann zu Hochtemperatur-Hochdruckkältemittelgas, das über einen Hochdruckschlauch in den Kondensator gedrückt wird, wodurch ein Kältekreislauf der Klimaanlage abgeschlossen wird.

Drei, Bedienfeldanweisungen

Das Bedienfeld an der äußeren Abdeckung entspricht der Abbildung. Die Funktionen dieser Schalter und Anzeigen sind:

1. Kälteschalter: Dient zur Steuerung der Arbeit des Klimakompressors.

2. Luftvolumenschalter; Dient zur Steuerung der Drehzahl des Verdampferlüfters zur Auswahl des geeigneten Luftvolumens.

3. Anzeigelampe: Rotes Licht leuchtet, wenn das Gebläse läuft und das System funktioniert. Grünes Licht bedeutet, dass der Kompressor gestartet wird und das Kühlsystem funktioniert.

Durch Einstellen des Winkels des Luftauslasses können Winkel und Richtung des Kaltluftblasens geändert werden. Durch Einstellen des Luftvolumenschalters können drei Stufen des Luftvolumens erzielt werden: hoch, mittel und niedrig.

Viertens die Installationsfähigkeiten der Hauptkomponenten

Die Installation der Hauptkomponenten ist ein wesentlicher Bestandteil des Debuggens der Klimaanlage. Die Qualität der Hauptkomponenten der Klimaanlage wird vom Lieferanten und vom OEM vervollständigt. Die Hauptkomponenten der Klimaanlage können nur als Halbfabrikate vom Lieferanten an den OEM angesehen werden. Sie müssen Das System kann über den OEM zu einem vollständigen Körper verbunden werden. Daher wirkt sich die Qualität der Installation von Klimaanlagen in der Produktionslinie der Hauptmotorenfabrik direkt auf die Qualität der Klimaanlage aus.

Schrauben Sie die Staubkappe ab, wenn die Kompressorrohrköpfe angeschlossen sind. Platzieren Sie die Rohrköpfe nicht unter dem Niveau, um ein Austreten von Schmiermittel zu verhindern. Überprüfen Sie beim Verbinden des Riemens mit der Antriebsscheibe die Geradheit der Riemenspannung, und der zulässige Fehler liegt zwischen 0 und 1,5 mm. Die Methode zur Überprüfung der Riemenspannung lautet wie folgt: Drücken Sie mit dem Mittelfinger kräftig auf den mittleren Riemenpunkt der beiden Räder. Der elastische Druckbereich liegt zwischen 4 und 7 mm.

Gehen Sie während des Transportvorgangs der Kondensatorbaugruppe vorsichtig damit um und beschädigen Sie das Sammelrohr und das rechteckige Rohr nicht, um ein Austreten von Kältemittel zu verhindern. Achten Sie bei der Installation darauf, dass der große Rohrkopf nach oben und der kleine Rohrkopf nach unten zeigt. Schrauben Sie die Staubkappe ab, wenn die Rohrköpfe angeschlossen sind. Wenn der Rohrkopf verriegelt ist, ziehen Sie ihn mit zwei Schraubenschlüsseln in entgegengesetzte Richtungen fest, da der Kondensator aus Aluminium besteht. Achten Sie daher auf die Kraft, um zu verhindern, dass die Verriegelung bricht. Vermeiden Sie Hochtemperaturbereiche und Bereiche mit spitzen Winkeln, wenn Sie Leitungen verdrahten, um Verbrennungen oder Verschleiß zu vermeiden.

Die Flüssigkeitstrocknerflasche sollte nach Abschluss der Vorbereitungen geöffnet werden, um das Einatmen von Luftfeuchtigkeit zu verhindern. Auf dem Kopf der Flüssigkeitstankflasche befindet sich ein Glasschauglas. Achten Sie darauf, dass Sie nicht daran kratzen, um ein Austreten von Kältemittel zu verhindern. Achten Sie besonders auf die Stoßverbindung des Rohrkopfes. Die Pfeilrichtung am Ende mit "←" auf der Flüssigkeitstank-Trockenflasche muss an den Verdampfer angeschlossen werden.

Gehen Sie während des Transportvorgangs der Verdampferbaugruppe vorsichtig vor und beschädigen Sie die Rohrleitung nicht, um ein Austreten von Kältemittel zu verhindern. Schrauben Sie die Staubkappe ab, wenn die Rohrköpfe angeschlossen sind. Wenn der Rohrkopf verriegelt ist, ziehen Sie ihn mit zwei Schraubenschlüsseln in entgegengesetzte Richtungen fest, damit das Expansionsventil nicht gelöst werden kann.

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Der heiße Sommer ist gekommen und die Hauptkomponenten der Klimaanlage sind zu den Hauptverlustmaterialien in der Saison geworden. Ein Lader ohne Klimaanlage kann nicht als komplette Maschine angesehen werden. Fahrer und Freunde müssen den Lader zwangsläufig in einer Umgebung ohne Kühlung fahren. Alle Arten von Beschwerden, die das operationelle Risiko leicht erhöhen. Um die Grundkenntnisse der Laderklimaanlage zu verstehen, beherrschen Sie die Installationsfähigkeiten der Hauptkomponenten, stellen Sie sicher, dass die Laderklimaanlage stabil gekühlt werden kann, und schaffen Sie eine kühle und komfortable Fahrumgebung, die für uns sehr wichtig ist Ladertreiber

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