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Fehlerbehebungsmethoden für das Shantui SL50W-Laderbremssystem für fünf häufig auftretende Fehler
Der Lader hat im heutigen Maschinenbau eine wichtige Rolle gespielt. Ein gutes Verständnis der Eigenschaften des Bremssystems des Laders und einfache Methoden zur Fehlerbehebung können den normalen Gebrauch des Laders sicherstellen. Im Folgenden wird der Editor Ihnen die Methoden zur Fehlerbehebung bei fünf häufigen Fehlern des Laderbremssystems mitteilen. Ich hoffe, dass dies für alle hilfreich ist!
1. Nach dem Bremsen weglaufen
Die direkte Ursache für die Abweichung ist das ungleiche Bremsmoment der Räder auf beiden Seiten. Häufige Fehlerursachen:
(A) Die Bremssattelscheibe weist eine starke Ölverschmutzung auf, und das Reibungssystem ist stark reduziert, was zu einem Ungleichgewicht des Bremsmoments führt. Zu diesem Zeitpunkt sollte das Öl auf der Bremssattelscheibe entfernt werden.
(B) Der Unterzylinderkolben steckt fest und kann nicht arbeiten. Treten Sie auf die Bremse des stehenden Fahrzeugs, beobachten Sie den Betriebszustand des Nebenzylinders und zerlegen und überprüfen Sie ihn bei Bedarf.
2. Der Druck des Barometers steigt langsam an
Hauptgrund:
(A) Luftleckage in der Rohrleitung;
(B) Die Luftpumpe funktioniert nicht richtig.
(C) Das Einwegventil ist korrodiert und steckt fest;
(D) Die Ablassschraube des Öl-Wasser-Abscheiders ist nicht fest geschlossen oder das Druckregelventil ist undicht.
Fehlerbehebungsmethode: Entfernen Sie zuerst die Luftleckage in der Rohrleitung und überprüfen Sie dann den Arbeitsstatus der Luftpumpe. Entfernen Sie das Luftpumpenauslassrohr und drücken Sie mit dem Daumen auf den Luftauslass. Wenn der Abgasdruck niedrig ist, funktioniert die Luftpumpe nicht richtig. Wenn die Luftpumpe in gutem Zustand ist, überprüfen Sie die Ölablassschraube oder das Druckregelventil des Öl-Wasser-Abscheiders, um einen Bypass zu vermeiden, und beheben Sie Fehler durch Inspektion. Überprüfen Sie abschließend die beiden Einwegventile in der Dreiwegverbindung. Die Blockierung des Einwegventils führt dazu, dass der Luftbehälter ausfällt oder langsamer wird. Auf diese Weise kann der Bremssystemausfall des Laders behoben werden.
3. Unzureichende Bremskraft, schwach
Hauptgrund:
(A) Die Bremse ist undicht;
(B) Im Bremsölkreislauf befindet sich Luft.
(C) Die Radnaben-Öldichtung ist gebrochen und die Klemmplatte ist fettig.
(D) Die Bremse ist stark abgenutzt und die Reibfläche ist verbrannt.
(E) Die Luftdruckeinstellung ist zu niedrig.
Die oben genannten Ausfälle des Laderbremssystems können durch Reparieren, Einstellen oder Ersetzen von Teilen entsprechend ihren jeweiligen Ursachen behoben werden.
4. Beim Betätigen der Bremse spritzt Ölnebel heraus
(A) Der Bremslichtschalter ist beschädigt und Hochdrucköl wird von der Schalterschnittstelle gesprüht. Ersetzen Sie den Schalter, um das Problem zu lösen.
(B) Die Länge der Kolbenstange der Nachbrennerpumpe ist zu groß. Diese Situation kann auftreten, wenn die Nachbrennerpumpenbaugruppe neu ausgetauscht wird. Die Ursache für den Ausfall des Bremssystems dieses Laders ist: Die Kolbenstange ist zu lang eingestellt, was dazu führt, dass der Kolbenhub zu groß ist, wenn die Nachbrennerpumpe arbeitet und die Bremsflüssigkeit abgelassen wird. Das Loch fließt zurück in die Nachbrennerpumpe und wirft aus.
Während des Einbaus sollte der Arbeitshub des Kolbens gemessen werden, um die Länge der Kolbenstange zu bestimmen.
5. Ausgabe der Bremse
Fehlerphänomen: Der Lader hat Schwierigkeiten zu gehen und die Klemmplatte nach dem Parken mit der Hand zu berühren. Die Klemmplatte wird heiß. Hauptgrund:
(A) Die Reibplatte ist dünn, der Staubring ist beschädigt und Wasser tritt ein, und der Kolben ist korrodiert und steckt fest.
(B) Die Rückstellfeder in der Nachbrennerpumpe ist schwach oder gebrochen, und das Hochdrucköl kann nicht hinzugefügt werden.


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