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Shandong Tianfu International Trade Co.,Ltd.

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Sensor (Total 3 Products)

Produktkategorie von Sensor, wir sind spezialisierte Hersteller aus China, Benutzerdefinierter Sensor , Baggersensor Lieferanten / Fabrik, Großhandel hochwertige Produkte von Ladersensor R & D und Produktion, haben wir die perfekte After-Sales-Service und technische Unterstützung. Freuen Sie sich auf Ihre Mitarbeit!
Motoröldrucksensor des Laders

Marke: HL

Verpakung: Box

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Pc per day

Ein Sensor ist eine Erfassungsvorrichtung, die die gemessenen Informationen fühlen und die erfassten Informationen in elektrische Signale oder andere erforderliche Formen der Informationsausgabe gemäß einer bestimmten Regel umwandeln kann, um die...
Magnetventil für Bagger

Einheitspreis: USD 175 / Piece/Pieces

Min.Order Einheitspreis
1 Piece/Pieces USD 175 / Piece/Pieces

Marke: Komatsu

Verpakung: Box

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Pc per day

Im Flameout-Magnetventil befindet sich eine Spule, die mit der des Generators identisch ist. Wenn es erregt wird, erzeugt es eine Magnetkraft, um den Flammenausschalter zurück zu ziehen, um das Öl zu erregen. Wenn das Gerät ausgeschaltet ist, gibt...
Magnetventil und Spule für Laderteile

Einheitspreis: USD 35 / Piece/Pieces

Min.Order Einheitspreis
1 Piece/Pieces USD 35 / Piece/Pieces

Marke: HUILIAN

Verpakung: Box

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Pc per day

Das Spulenventil passt für XCMG / XGMA Rroller , SDLG Radlader und so weiter. Es bietet eine stabile und zuverlässige Stromversorgung für die Maschine.

China Sensor Lieferanten

SE 50F, 650 Sensor , Liugong Lader ZL50CN, 855N, 856 Sensor , SDLG 956L 952H 953 Sensor , XCMG Sensor l LW500KL ZL50GN, Komatsu WA380, WA380-3, WA380-5, WA430-5 Sensor

Flüssigkeitsstandsensor des Entladers
Foton Lovol Laderölsensor
Lonking 855N Lader Kraftstoffsensor
XGMA 956 Laderöldrucksensor

Die Hauptsensoren (9) des Motors umfassen:

Luftstromsensor (MAF), Drosselklappenstellungssensor (TPS), Gaspedalstellungssensor (ETPS), Ansauglufttemperatursensor (MAT), Kühlmitteltemperatursensor (ECT), Nockenwellenpositionssensor (CMP), Kurbelwellenpositionssensor (CKP) , Sauerstoffsensor, Klopfsensor (KS).

Unter diesen ist das Hauptsignal zum Steuern des Kraftstoffeinspritzvolumens der Luftströmungssensor und der Kurbelwellenpositionssensor, und das Korrektursignal ist der Sauerstoffsensor. Zusätzliche Signale sind der Kühlmitteltemperatursensor und der Ansauglufttemperatursensor.

Das Hauptsignal, das das Zündsignal steuert, sind die Kurbelwellen- und Nockenwellenpositionssensoren, das Korrektursignal ist der Klopfsensor und das zusätzliche Signal ist der Kühlmitteltemperatursensor.

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