Was tun, wenn das Fußbremsventil von Liugong Loader ausläuft?
Der Grund liegt in dem unvollständigen Abgas der Bremsflüssigkeit und des Bremssystems (vorausgesetzt, dass es keine körperliche Beschädigung des Bremssystems gibt). 50C Loader übernimmt das pneumatische Bremssystem von "Luft-overöl" (Power Booster) -Methode, die Front und Hinterachse werden durch Drücken der Kolben in die Bremssättel durch Hydrauliköl abgebremst. Das Bremssystem muss gründlich erschöpft sein, bevor die gesamte Maschine die Fabrik verlässt. Nachdem aber lange Zeit kontinuierlich funktioniert, erzeugt die Bremsflüssigkeit in den Bremssattel Blasen. Wenn diese Blasen nicht reibungslos ausgetragen werden können, verursacht er 100%, dass die Bremse ausfällt, dass die Bremse schwach und schwach ist. Gleichzeitig, nachdem die Bremsflüssigkeitsbecher nach dem Treten der Bremse stattgefunden wird, gibt es Blasen, die daraus herauskommen. Hauptgrund ist, dass das Luftbremssystem die Struktur von Bremssattel + Bremsscheibe annimmt, um eine Servicebremsung durchzuführen. Gleichzeitig ist der Betriebszyklus des Laders sehr kurz, und der Lade- und Entladezyklus ist so schnell wie zehn Sekunden. Die Temperatur auf der Disc ist sehr hoch. Die Temperatur von 300 Grad Celsius ist normal. Wenn es hoch ist, beträgt die Temperatur 500-600 Grad Celsius. Sie können also sehen, dass die Farbe der Bremsscheibe manchmal blau wird, was dazu äquivalent ist, die Bremsscheibe bei hoher Temperatur zu löschen. Die hohe Temperatur der Bremsscheibe wird durch Wärmeabstrahlung in die Bremsflüssigkeit übertragen, so nach langer Arbeit wird die Temperatur der Bremsflüssigkeit allmählich ansteigen! Schnitte Die Frage ist also, wie hohe Temperatur kann die allgemeine Bremsflüssigkeit standhalten? 120? 150 Grad Celsius? Dies ist absolut mit der Qualität der Bremsflüssigkeit verbunden.
Lösung: Die gründlichste Methode besteht darin, ein hydraulisches Bremssystem und eine nasse Brücke zu verwenden, dies ist jedoch zu teuer und unrealistisch. Dann ist es, die gute Bremsflüssigkeit zu ersetzen und sorgfältig ausüben. Dies erfordert, dass drei Personen gleichzeitig zusammenarbeiten, ein Schritt auf dem Bremspedal tritt, einer füllt den Booster-Ölbecher mit Bremsflüssigkeit und beobachtet den Zustand der Bremsflüssigkeitsbecher, einer stehenden Entlüftung / Abgas neben der Brücke bis zur Bremse Es wird angewendet und das klare Bremsfluid wird an dem Bremssattel aus der Auslassdüse abgelassen.
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