4110000166035 4110001003122 4110002440003 Stopp -Magnet

Was ist ein Motorstoppmagnet?

Ein Motorstoppmagnet ist ein elektromagnetisches Gerät, das die Kraftstoffversorgung eines Motors reduziert, um ihn zum Stoppen zu zwingen. Die meisten mechanischen Motoren haben Stoppmagneten angepasst.

Wie funktioniert ein Motor -Stopp -Magnet?

Ein Motoren stoppt den MALENOIDS Normaler Zustand wird nicht energetisiert (dh es gibt keine Kraft). In diesem Zustand befinden sich die meisten Solenoide in der geschlossenen Position, sodass der Kraftstoff nicht vorbeikommen kann. Bevor der Motor beginnt, wird der Magnet mit Energie versorgt, wodurch der Kraftstofffluss zum Motor geöffnet wird. Der Motor dreht dann und sollte beginnen. Wenn Sie den Motor anhalten, wird die Stromversorgung des Stoppmagnens entfernt, wodurch die Kraftstoffleitung und der Motor geschlossen werden.

Dies bedeutet, dass die Kraftstoffversorgung geschnitten wird und der Motor heruntergefahren wird, wenn der Magnet an der Magnet verloren geht.

Wo finden Sie den Motorstopp -Magnet?

Der Stoppmagnet befindet sich normalerweise am Eingang zur Kraftstoffeinspritzpumpe oder in der Kraftstoffleitung vor der Kraftstoffeinspritzpumpe.

In einem Ruhezustand hat der Magnet keine Leistung und muss mit Energie versorgt werden, damit der Motor laufen kann. Bei einem Generator wird der Magnet normalerweise vom Generator -Bedienfeld gesteuert. Wenn Sie die Starttaste drücken oder eine Taste drehen, wird der Strom an den Magneten gesendet, damit er sich öffnen kann, bevor der Motor gedreht wird. Wenn der Magnet nicht geöffnet ist, beginnt der Motor nicht, da er keine Kraftstoffversorgung hat.

Verpackung & Lieferung

Vor der Verpackung bewerten wir im Allgemeinen die Fragilität der Waren und den Wert der Waren und wählen dann die entsprechenden inneren Verpackungsmaterialien aus. Zweitens sind wir der Ansicht, dass während des Transports verschiedene Situationen auftreten können, und wir haben Anforderungen an die Kompression, den Schock und die Wasserbeständigkeit der äußeren Verpackung der Waren.
In Bezug auf die Versandmethode verwendet die Kabine in der Regel Seeversandmethoden und der Hafen kann von den Kunden angegeben werden.

Zertifizierungen

Firmenprofil

Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd. wurde 2001 gegründet, wir engagieren Europa, Naher Osten, Zentralasien, Südasien und andere Länder. Ersatzteile jedes Systems, einschließlich: Stromsystem, Drehmomentwandler und Getriebe, Stromzug, Hydrauliksystem, Bremssystem, Blechsystem, Kabine und Accessorie, Conditioner-System, elektrisches System, Ölprodukt usw. : Wood Grabber, Rohrgreifer, Baumwollgrabber, Grasgrabber, Kehrmaschine, Marmorgabel, Schneeschaufel, Schneesturm, Grabenöffner usw. Darüber hinaus sind wir auch in Teilen des Motors beschäftigt. Hochwertige Produkte, genügend Aktien, 19 -jährige Exporterfahrung, wir können professionellen Service und wettbewerbsfähigen Preisen für Sie anbieten. Shandong Tianfu freut sich auf die Zusammenarbeit mit Ihnen!

FAQ

1. Wer sind wir?
Wir sind in Shandong, China, ab 2019 ansässig und verkaufen nach Afrika (20,00%), Mitte Ost (20,00%), Nordeuropa (20,00%), Südostasien (10,00%), Ostasien (10,00%), Westeuropa (10,00%), Südasien (10,00%). In unserem Büro gibt es insgesamt etwa 11-50 Personen.
2. Wie können wir Qualität garantieren?
Immer eine Vorproduktionsprobe vor der Massenproduktion;
Immer die Endinspektion vor dem Versand;
3.Was können Sie bei uns kaufen?
Laderteile, Motorteile, Lader -Drehmomentwandler, Lader -Getriebe, Drehmomentwandlerübertragungsbaugruppe
4. Warum sollten Sie bei uns nicht bei anderen Lieferanten kaufen?
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd war im chinesischen Markenradlader und Motor -Ersatzteile im Großhandel und im Exportgeschäft tätig. Hochwertige Produkte, genügend Aktien, ein reichhaltiges Exporterlebnis, wir können professionellen Service und wettbewerbsfähigen Preis anbieten.
5. Welche Dienstleistungen können wir anbieten?
Akzeptierte Lieferbedingungen: FOB, CFR, CIF, EXW ；
Akzeptierte Zahlungswährung: NULL;
Akzeptierte Zahlungstyp: NULL;
Sprache gesprochen: Null