Klimaanlage

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Der glühende Sommer ist hier. Ich denke, alle von Ihnen Maßnahmen ergreifen, um die Sonne zu verringern und Wärme. Heute habe ich eine Zusammenfassung der grundlegenden Kenntnisse und Fähigkeiten der Installation des Laders Klimaanlage zu teilen mit der Mehrheit der Laderfahrer und Freunde, so dass Sie in diesem Sommer einen kühlen Fahrumgebung genießen können.

1. Die Zusammensetzung der Laders Klimaanlage

Die Klimaanlagen am Lader verwendet, um alle ein Verfahren verwenden evaporative Kompressionskältesystem bezeichnet. Dieses System besteht aus einem Kompressor, einem Kondensator, Flüssigkeitsspeicherung und Trocknungsflasche, Expansionsventil und Verdampfer. Diese Komponenten werden von Aluminiumrohren oder Schläuchen verbunden und das Kältemittel wird in diesem verschweißten Rohrleitungssystem (Kältekreislauf) angeordnet ist.

Zweitens das Prinzip des Kältekreislaufes einer Klimaanlage

Der Klimaanlagenkompressor wird durch den Motor drehend angetrieben. Die Hochtemperatur und Hochdruck-Kältemitteldampf von dem Kompressor abgegeben treten in den Kondensator durch den Hochdruckschlauch. Da die Temperatur der Hochtemperatur und Hochdruck-Kältemitteldampf höher ist als die Temperatur der Luft außerhalb des Fahrzeugs, wird der Kondensatorventilator verwendet den Verflüssiger die Wärme des Kältemitteldampfes zu machen, indem die Luft außerhalb des Fahrzeugs weggebracht die hohe Temperatur und Hochdruckkältemitteldampf in eine höhere Temperatur und hohem Druck Flüssigkeit, Kondensieren, die die Trocknungs Flasche durch den Hochdruckschlauch fließt, und fließt durch nach dem Expansionsventil getrocknet und filtriert.

Unter der Drosselwirkung des Expansionsventils wird das Kühlmittel ein Niedertemperatur-Niederdruck-Flüssigkeit und tritt in den Klimatisierungsverdampfer. Es verdampft bei einem konstanten Druck und absorbiert die Wärme der Luft außerhalb des Verdampferrohrs, so dass die Luft durch den Verdampfer strömt, in der Kabine umgewälzt wird. Die abgesenkte Temperatur wird kalte Luft, die in die Kabine durch ein Gebläse gesendet wird, um die Lufttemperatur in der Kabine zu senken. Das verdampfte Kühlmitteldampf wird angesaugt und durch den Kompressor komprimiert, und dann wird Hochtemperatur-Hochdruck-Kältemittelgas, das in den Kondensator durch einen Hochdruckschlauch gedrückt wird, wird ein Kühlkreislauf der Klimaanlage vervollständigt.

Drei, Bedienfeld Anweisungen

Die Steuertafel an der Außenabdeckung ist, wie in der Figur gezeigt. Die Funktionen dieser Schalter und Anzeigen sind:

1. Refrigeration Schalter: verwendet, um die Arbeit des Klimakompressors zu steuern.

2. Luftvolumenschalter; , das zur Kontrolle der Drehzahl des Verdampferventilator, um die geeigneten Luftmenge auszuwählen.

3. Signalleuchte: rotes Licht auf, bedeutet, dass das Gebläse läuft, und das System arbeitet; grünes Licht bedeutet, dass der Kompressor gestartet wird und das Kühlsystem arbeitet.

Einstellen des Winkels des Luftauslasses kann den Winkel und die Richtung des Kaltluftblase ändern; hoch, mittel und niedrig: das Luftvolumen Schalter Einstellen drei Ebenen des Luftvolumens erhalten.

Viertens: Die Installation Fähigkeiten der Hauptkomponenten

Die Installation der Hauptkomponenten ist ein wesentlicher Teil des Klimatisierungssystems Debugging. Die Qualität der Hauptkomponenten der Klimaanlage wird von dem Lieferanten und dem OEM abgeschlossen. Die Hauptkomponenten der Klimaanlage können nur als Halbfertigprodukte vom Lieferanten an den OEM angesehen werden. Sie müssen Das System kann durch den OEM verbunden werden, um einen vollständigen Körper zu bilden. Daher beeinflusst die Qualität der Installation von Klimaanlagen in der Produktionslinie der Hauptmaschine Fabrik direkt auf die Qualität der Klimaanlage.

Abschrauben Staubkappe, wenn die Kompressorrohrköpfe verbunden sind. Sie nicht die Rohrköpfe unter dem Niveau platzieren, um ein Austreten von Schmiermittel zu verhindern. Wenn das Band mit der Antriebsriemenscheibe verbindet, die Riemenspannung prüfen Geradheit, und der zulässige Fehler zwischen 0 ~ 1,5 mm. Das Verfahren zur Prüfung der Riemenspannung ist wie folgt: die Mittelfinger verwenden, um zwangsweise auf dem Mittel Gurtpunktes der beiden Räder nach unten drücken, der elastischen Druckbereich liegt zwischen 4 bis 7 mm.

Während des Transportprozesses der Kondensatorbaugruppe, vorsichtig sein, es vorsichtig zu handhaben, und nicht beschädigt das Sammelrohr und Rechteckrohr Kältemittelleckage zu verhindern. Bei der Installation, achten Sie auf den großen Rohrkopf nach oben und dem kleinen Rohr Kopf nach unten. Abschrauben Staubkappe, wenn die Rohrköpfe verbunden sind. Wenn der Rohrkopf ist gesperrt, zwei Schraubenschlüssel verwenden sie in entgegengesetzten Richtungen zu ziehen, weil der Kühler aus Aluminium ist, so achten zu zwingen, die Sperre von Bruch zu verhindern. Vermeiden Hochtemperaturbereiche und scharfWinkelBereiche, wenn Verdrahtungsleitungen Verbrennungen oder Verschleiß zu vermeiden.

Die Flüssigkeitsspeichertrocknungs Flasche sollte geöffnet werden, nachdem die Vorbereitungen abgeschlossen sind, um die Einatmung von Feuchtigkeit in der Luft zu verhindern. Es gibt ein Glasschauglas auf dem Kopf der Flüssigkeitsspeichertrocknungs Flasche. Achten Sie darauf, nicht zu kratzen Kältemittelleckage zu verhindern. Achten Sie besonders auf die Stoßverbindung des Rohrkopfes. Die Richtung des Pfeils am Ende markiert mit „←“ auf der Flüssigkeitsspeichertrocknungs Flasche muss mit dem Verdampfer verbunden sein.

Während des Transportprozesses der Verdampferanordnung, seien Sie vorsichtig mit Sorgfalt zu behandeln und nicht beschädigen, die Pipeline Kältemittelleckage zu verhindern. Abschrauben Staubkappe, wenn die Rohrköpfe verbunden sind. Wenn der Rohrkopf verriegelt ist, verwenden zwei Schlüssel in entgegengesetzten Richtungen zu spannen, so daß das Expansionsventil nicht gelockert werden kann.

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Der heiße Sommer ist gekommen, und die wichtigsten Komponenten des Klimasystems haben die wichtigsten Verlust Materialien in der Saison. Ein Lader ohne Klimaanlage kann nicht als komplette Maschine betrachtet werden. Fahrer und Freunde müssen zwangsläufig den Lader in einer Umgebung fahren ohne Kühlung. Alle Arten von Beschwerden, die leicht das operationelle Risiko erhöhen. Um zu verstehen, die Grundkenntnisse der Laders Klimaanlage, beherrscht die Installation Fähigkeiten der Hauptkomponenten, um sicherzustellen, dass das Ladesystem Klimaanlage stabil gekühlt werden, und eine kühle und komfortablen Fahrumgebung zu schaffen, die sehr wichtig ist für unsere loader-Treiber