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Modell: 6110
Marke: HL
Verpakung: Box
Produktivität: 10000
Transport: Ocean,Land,Air
Ort Von Zukunft: CHINA
Unterstützung über: 1000 Pc per day
Zertifikate : ISO
Hafen: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP
Der Getriebeölkühler ist normalerweise ein Kühlrohr, das sich im Wasserauslass des Kühlers befindet, und das Getriebeöl, das durch das Kühlrohr fließt, wird durch das Kühlmittel gekühlt. Verbinden Sie das Getriebe und den Kühler mit einem Metallrohr oder einem Gummischlauch.
In dem verbesserten Motor mit hoher Leistung und hoher Leistung muss aufgrund der großen Wärmebelastung ein Ölkühler eingebaut werden. Der Ölkühler ist im Schmierölkreislauf angeordnet und funktioniert nach dem Prinzip des Kühlers. Motorölkühler werden in zwei Typen unterteilt: luftgekühlt und wassergekühlt. Ein Auto mit Automatikgetriebe muss mit einem Getriebeölkühler ausgestattet sein, da das Öl im Automatikgetriebe überhitzen kann. Überhitztes Motoröl verringert die Getriebeleistung und verursacht sogar Getriebeschäden. Der Getriebeölkühler ist normalerweise ein Kühlrohr, das sich im Wasserauslass des Kühlers befindet, und das Getriebeöl, das durch das Kühlrohr fließt, wird durch das Kühlmittel gekühlt. Verbinden Sie das Getriebe und den Kühler mit einem Metallrohr oder einem Gummischlauch.
Produktgruppe : Motorsystem > Wuxi Dieselmotor Ersatzteile
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