BREMSSCHEIBE 250300297 für XCMG Radlader-Ersatzteile LW500FN

Demontage und Montage der Scheibenbremse

1. Demontage und Montage der Bremsscheibe

Demontageschritte:

1) Heben und stützen Sie das Auto sicher und entfernen Sie die Vorderräder.

2) Entfernen Sie die Bremssattelbaugruppe und hängen Sie sie beiseite.

3) Entfernen Sie die Schlitzmutter, die Schraubenfeder und das Mittelstück. Führen Sie einen Hebel in den mittleren Spalt ein und klopfen Sie leicht darauf, um das Mittelstück zu entfernen.

4) Entfernen Sie die Baugruppe aus Radnabe und Bremsscheibe von Hand von der Achswelle.

Installationsschritte:

1) Installieren Sie die Baugruppe aus Radnabe und Bremsscheibe auf der Achswelle. Installieren Sie die konische Feder und die Schlitzmutter und ziehen Sie sie vorübergehend fest, um sicherzustellen, dass die konische Feder in der richtigen Richtung installiert ist.

2) Installieren Sie die Bremssattelbaugruppe und ziehen Sie die Schrauben gemäß den technischen Anforderungen fest.

3) Ziehen Sie die Schlitzmutter mit einem Drehmoment von 196 Nm an. Die Räder einbauen und das Auto abstellen. [OBEN]

2) Demontage und Montage des Scheibenbremsreibungsblocks

1. Reibblock des vorderen Scheibenbremssattels (Abbildung 12-1)

Demontageschritte:

1) Heben und stützen Sie das Auto sicher. Entfernen Sie die Radbaugruppe.

2) Lösen Sie die Feststellbremse und entfernen Sie das Steuerkabel vom Bremssattelhebel.

3) Entfernen Sie die Verriegelungsstiftschraube von der Vorder- und Unterseite des Bremssattels.

4) Drehen Sie den Bremssattel an der Halterung und schwenken Sie ihn zur Seite und nach oben.

5) Entfernen Sie den Reibbelag der Bremsscheibe, achten Sie auf die Position des Reibungsblocks und der Reibblockklemme.

Installationsschritte:

1) Überprüfen Sie die Bremsscheibe, den Bremssattel und die festen Komponenten. Korrigieren Sie sie gegebenenfalls.

2) Lassen Sie eine kleine Menge Bremsflüssigkeit aus dem Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders ab, schrauben Sie den Bremssattelkolben mit einem geeigneten Werkzeug im Uhrzeigersinn in das Loch des Hauptbremszylinders und korrigieren Sie die Kerbe. Stellen Sie sicher, dass die Staubschutzhülle nicht verdreht oder eingeklemmt ist.

Hinweis: Drücken Sie den Kolben nicht direkt in die Hauptzylinderbohrung. Der Kolben ist an einem Gewindedorn befestigt, der sich unter Druck biegt.

3) Installieren Sie einen neuen Reibungsblock im Bremssattel, um sicherzustellen, dass die Unterlegscheiben und Befestigungsklammern angebracht sind.

4) Schwenken Sie den Bremssattel nach unten, um ihn zurückzusetzen, bringen Sie die Verriegelungsstiftschraube an und ziehen Sie die Verriegelungsstiftschraube gemäß den folgenden technischen Anforderungen fest:

①Das Gasti-Modell ist 22-31 Nm (16-23 lbf · ft).

②Das Legacy-Modell ist 44-54 Nm (33-40 lbf · ft).

③Das loyale Modell ist 34-44 Nm (25-33 lbf · ft).

XSVX-Modell 34-44 N · m (25-33 lbf · ft).

5) Schließen Sie das Feststellbremskabel wieder an und fügen Sie Bremsflüssigkeit hinzu.

6) Installieren Sie die Radbaugruppe. Entlüften Sie die Bremsen, stellen Sie das Auto ab und testen Sie das Auto auf der Straße.

2. Reibungsblock für die hintere Bremsscheibe (Abbildung 12-2)

Demontageschritte:

1) Heben und stützen Sie das Auto sicher. Entfernen Sie die Radbaugruppe.

2) Wenn eine Bremsreibungsbelagverschleißanzeige vorhanden ist, zerlegen Sie diese. Wenn eine Dämpfungsfeder und / oder ein Befestigungsclip vorhanden sind, entfernen Sie diese.

3) Ziehen Sie den Bremssattel aus der Fahrzeugmitte heraus und drücken Sie den Kolben in das Loch des Bremssattels. Entfernen Sie den Führungsstift des Bremssattels und entfernen Sie den Bremssattel von der Bremsscheibe. Hängen Sie den Bremssattel mit einer Schlinge auf.

4) Schieben Sie den Reibungsblock vom Bremssattel. Achten Sie auf die Dichtung und den Deckel hinter dem Liner.

Hinweis: Wenn die Feststellbremse installiert ist, drehen Sie den Kolben mit einem geeigneten Werkzeug in das Bremssattelloch. Wenn die Feststellbremse nicht eingebaut ist, kann der Kolben direkt in das Bremssattelloch gedrückt werden.

Installationsschritte:

1) Schieben Sie den Kolben in das Bremssattelloch, um den Belag einzubauen, platzieren Sie die Unterlegscheibe oder den Deckel an Ort und Stelle und führen Sie den umgekehrten Vorgang des Entfernens durch.

2) Ziehen Sie die unteren Bremssattelschrauben mit dem folgenden Drehmoment an:

①Das Legacy-Modell ist 22-31 Nm (16-23 lbf · ft).

②Das loyale Modell ist 16-24 Nm (12-17 lbf · ft).

③SVX Modell 12-17 lbf · ft (16-24 N · m) [TOP]